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更新时间：2026-02-15
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万条以上。为对机动车排放检验业务开展有效监管，机动车中心以信息化监管为手段，采取业务抽查、数据分析、视频监控等方法，人工抽查检验业务台次，覆盖全市机动车检验机构，对检查发现一般性问题进行提醒、警告、纠正次移动源环境监管培训，制定了《机动车检验机构现场检查指南》《柴油货车“三不两改”检查指南》，帮助各分局独立开展现场检查和执法工作，形成了信息化监管、执法部门现场检查相结合的监管模式，今年以来，向执法部门移交检验机构案件线万元。在监督检查的基础上，为体现生态环境部门“管理与服务”并举的工作理念，从技术帮扶的角度出发，对全市机动车检验机构开展了次政策法规、检验技术的集中培训，运用信息化手段持续对各机构进行典型违规违法案例警示，协助全市条机动车检测线在全省率先完成了“明管明线、物理隔离”技术改造，全力提升全市机动车排放检验规范化水平。当年全市机动车排放检验合格率为
围绕重点区域柴油货车通行路段，开展路检路查61次（其中联合公安交管部门开展
次，独立开展40次），累计排查车辆2.8万台次，交警现场处罚超标排放车辆63台，处罚款11500元；向公安交管部门移送超标排放车辆信息11批次共923台，并向社会进行了公开。围绕重点建设工地、物流园区等柴油货车集中区域，协助执法部门开展柴油货车“三不两改一黑”专项检查，共检查渣土运输车、物流运输车等300余台次，其中茅箭分局立案1起破坏车辆污染控制装置案并对涉事单位处罚5000元。围绕“短途多频高耗能”柴油货车运输为主的9家重点用车企业，以推动企业建设环保门禁为手段，督促相关企业落实重污染天气应对期间车辆管控要求；配合有关分局督促东风商用车公司在堰工厂全面实施国五以下货车禁用；协调东风商用车整车工厂、龙擎动力公司调整运输结构，建成全省汽车行业首个以电动卡车运输为主的“零排放”使用场景。以上工作的开展，使市城区国三及以下柴油货车使用频次从8月份的日均3000台次，下降至日均300台次以下，削减率达到90%。（三）推动非道路移动机械进出场管理
采取赴施工工地现场办理、引导帮助机械主手机微信自主申报等便民方式，持续在市城区、各县（市、区）开展非道路移动机械摸底调查及编码登记，当年实现机械上牌712台次。在摸底调查及编码登记的同时，对
台机械尾气排放污染情况进行抽测，对现场抽测超标排放的机械已分别移交属地分局依法进行处理。在全市范围联合推动“非道路移动机械环保号牌管理、进出场登记、高排放非道路移动机械禁止使用区管理”，实现非道路移动机械“用必有牌、进出登记、排放达标”。组织编制了《十堰市非道路移动机械所有人申请编码登记操作方法》《十堰市（施工单位）非道路移动机械进出场登记操作流程》《(监管部门)非道路移动机械小程序使用方法》，帮助、指导机械主、施工单位、现场监管人员通过微信小程序高效开展环保号牌申领、机械进出登记、现场检查监管。协助城管执法部门，对全市12家渣土运输企业及相关渣土工地开展了机械（车辆）环保达标及进出场登记培训，引导施工单位逐步建立机械、车辆环保档案及进出场管理制度。各分局联合相关职能部门按照各自工作职责，指导、督促施工单位及其使用的非道路移动机械，进行编码登记申请及进出场管理。截止当前，全市140个（渣土、主体施工、完工）施工工地实现了信息登记，其中49个在建渣土工地实现非道路移动机械进出场登记管理。（四）推动重点用车企业清洁运输水平提升
为帮助企业完善、改进清洁化生产运输方式，组织对在堰的东风商用车、东风华神、东风底盘部件等公司所属工厂内，全部在用的60余台非道路移动机械开展尾气排放符合性检查，帮助企业排查了解机械环保状态，指导企业对所用机械实行分类管理，优先使用电动机械，备用国四排放标准机械，封存维护国三机械，全面停用国二及以下机械。推动东风商用车公司在堰工厂，原材料及货物运输车辆排放标准全部提标至国
及以上，同时实现了龙擎动力到车辆工厂的一个“厂到厂”全流程零排放纯电运输场景，这也是全省汽车行业第一家清洁运输零排放的运输场景。推动全市12家重点行业企业实现了环保门禁系统联网，建立运输车辆电子台账及违规车辆门禁管控，不合规货车严禁出入厂区。协助有关分局对火电、水泥、钢铁等企业，开展清洁运输调整，当年全市火电企业清洁运输比例达到了95%以上，水泥企业整体清洁运输比例达到40.1%，钢铁企业整体清洁运输比例达到70.2%。全市公交车电动化比例达到70%。返回搜狐，查看更多平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
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